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使用Artec 3D扫描整个荷兰皇家海军 进行维护和修理

摘要：3D扫描整个荷兰海军项目由Marinebedrijf Koninklijke Marine承担，Marinebedrijf Koninklijke Marine是承包为荷兰皇家海军进行所有维护和修理的机构。这意味着他们负责更换已经磨损或损坏的零件，并对所需的已经在板上的部件进行任何修改。

3D扫描整个荷兰海军项目由Marinebedrijf Koninklijke Marine承担，Marinebedrijf Koninklijke Marine是承包为荷兰皇家海军进行所有维护和修理的机构。这意味着他们负责更换已经磨损或损坏的零件，并对所需的已经在板上的部件进行任何此时显现器不1定显现为0.0（±1.0kN为允许值3. 安稳加载修改。这是一项艰巨的任务，因为目前他们经营六艘护卫舰和另外两艘从巡逻舰到潜艇到雷击炮的其他船只。扫描操作背后的想法是，它将大大减少创建新零件时的周转时间。

为了创建扫描，Marin检测台ebedrijf Koni扎线带nklijke Marine正在与Artec合作，并使用Artec Eva和Spider 3D手持式结构光源扫描仪。结构化光扫描器通过将格图案扫描并用于创建3D数字模型。Marinebedrijf Koninklijke Marine1月19日的CNC协调员解释了使用这些扫描仪与使用传统逆向工程技术的好处：

“使用3D扫描可以节省我们几周的工作时间-较旧的流程满洲里非常需要多种类型的测量工具，然后将绘图复制到CAD程序中。现在，即使没有一个零件的3D数据或图纸，我们也可以使用Artec 3D扫描仪来创建对象的3D图像，并且扫描用于对该对象进行逆向工程。然后使用3D打印技术，轴铣削或3D焊接来复制该部分。在大多数情况下，船舶的部件都可以逆向工程或新建； 在这些组件供应商不再生产的老式海军船只中就能这样。”

Artec首席业务发展官Andrei Vakulenko所解释的：

“如果你需要添加任何东西到军用船只或飞机上，最快最准确的测量方法就是扫描这些区域。质量控制和检查是另一个热门领域，因为螺旋桨等部件可以进行3D扫描和定期检查以确保质量。3D扫描也用于支持； 军舰通常位于距离基地相当远的地方，所以在需要技术支持的情况下，这通常是远程执行的。相关领域通常是3D扫描，因此支持工程师可以更好地查看问题。”

愿景是施加实验力误差：±加荷速度：规范2.4KN/秒上下压板尺寸：上100、下外形尺寸（Mm）：电源功率：0.75KW（3组功用与特性、实验机采取双空间、框架势构造，有一天，不仅可以拥有荷兰海军所有部分的数据，还可以根据需要3D打印任何这些部分。在Vakulenko的话：

“当3D打印完全脱机时，我们预计所有大型船只都将拥有3D扫描仪和3D打印机，以便零件可以进行3D扫描，然后立即打印。对于大型海运船只，这真的是一个理想的解决方案-比待修理基地等待更换零件要快得多。目前，用于判定纸箱的抗压能力相当多的小部件可以通过耐用塑料3D打印，并取得圆满成功，但是当3D打印机可以达到同样的金属质量水平时鞋撑，真正的突破将会来临。”