上汽是如何布局电动化网联化智能化和共享化的张家界

2019-06-12 11:14:41来源：亿欧

作为电动化、网联化、智能化和共享化的提出者，上汽是如何布局“新四化”的？

6月11日，上汽集团在第五届亚洲消费电子展（CES Asia 2019）上，集中展示了5G远程遥控无人驾驶、5G零屏幕智能座舱、未来智能驾驶体验舱、个性化智选造车平台、零排放氢燃料电池车等研发成果，以及在网联、电动、智能三大领域的布局。

网联方面，上汽展出自主开发的智能网联控制器（iBox）。这个基于5G和V2X技术打造的产品，不但支持远距离的车辆遥控驾驶，还能够实现自动驾驶汽车远距离的信息互通。在活动现场，观众可使用驾驶操控台，远程遥控50公里外上汽同济智能网联汽车测评基地内的无人驾驶车。

基于5G技术的远程驾驶功能展示

去年被曝光时，iBox只开发了14项功能，如今该产品已实现包括红绿灯提醒、碰撞提醒、车速引导在内的全部30项智能出行服务功能。在产品以外，上汽一方面与中国移动、华为等企业共同研发5G技术，另一方面与上海汽车城联合打造车联网应用示范基地，推进5G车联网项目的落地成熟。

智能方面，上汽聚焦于智能座舱和智能选车系统。今年上海车展，上汽发布概念车荣威VISION-I，并称这款车拥有“全球首款5G零屏幕智能座舱”。本次，上汽又将这款概念车带到CESA现场。其引入“情感化智能助理”，可理解用户需求、适应用户习惯，并通过对用户情绪与状态的识别，做出相应反馈。同时，上汽也展出“智享”智能驾驶体验舱，用户可在舱内体验智能灯光系统和自动驾驶技术。

智能驾驶体验舱

此外，上汽大通C2B造车和“蜘蛛智选”产品也亮相现场。以此为基础，上汽大通MAXUS用户可根据自身喜好，在“蜘蛛智选”智能选配器上选出万亿种不同配置的整车。目前，上汽大通MAXUS的全系车型均可定制，已有百万用户进行了上千万次选配操作。

电动方面，上汽展出上汽大通G20FC氢燃料电池车，NEDC综合工况续航里程为550公里，可在5分钟内完成加氢。上汽官方表示，这是全球首款燃料电池MPV车型，采用自主开发的第三代燃料电池系统，在国内首次应用70MPa氢瓶供氢系统，电堆功率为115kW，体积功率密度为3.1kW/L，可实现-30℃低温启动。

在亮出这些“黑科技”后，如何快速实现落地成为上汽下一步思考和努力的方向。

上汽集团走出一条差异化的出海跨洋道路，国际发展再提速

6月6日，上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”）宣布南美西航线正式首发启航，同时旗下运载量最大的汽车滚装船正式入列东南亚航线，标志着公司国际化发展再提速。今年1-4月，上汽集团海外销量继续保持全国第一，新辟航线和新增运力将覆盖公司主要区域市场，提供可靠的物流保障和优质服务，安全快捷地把创新产品和服务输送到国际市场，为公司进一步开拓全球市场、完善国际经营体系提供有力支撑，为上海加快国际航运中心建设提供助力。

在“一带一路”倡议指引下，上汽集团走出了一条差异化的出海跨洋道路，成为首个在全球构建汽车产业全价值链的中国汽车企业。目前，公司已在泰国、印尼、印度建成整车基地，在英国等地设立创新研发中心，在东盟、欧洲、南美、中东、澳新、非洲等地建立了12个区域营销服务中心。为保障产品品质、加快响应速度，上汽集团还打造了强大的全球供应链体系，海外汽车物流业务覆盖160多个国家。依靠汽车产业全价值链体系，上汽集团海外业务快速壮大，2018年公司实现海外销量27.7万辆，同比增长62.5%，连续三年蝉联全国第一。

作为上汽集团全球供应链中心的重要组成部分，上汽安吉物流是全球领先的汽车和零部件物流企业，并于2016年率先开辟了中国企业自主运营的第一条汽车滚装国际航线——中国至东南亚航线，运营三年来已成为该细分市场的主力航线。本次入列的“SAIC ANJI PHOENIX”（上汽安吉凤凰号）是公司首艘专用于国际航线运输的船舶，拥有4300车位，油耗较同类船型低10%以上，是上汽集团旗下运载量最大的汽车滚装船，将大大增加公司在东南亚航线上的船舶运力，更好满足东盟市场对上汽产品和服务日益增长的需求。2018年，上汽在泰国和印尼销量双双破万，挺进当地市场销量前十。未来数年内，上汽将把东盟打造为公司第一个“十万辆”级海外市场。

作为上汽集团第三条国际航线，南美西航线将成为从中国到南美西最快捷的航线产品，从上海港出发30-35天后即可抵达南美西各港口。承担首航任务的“安吉23”是国内自主研发设计、建造与检验的汽车滚装船，是国内第一艘被中国船级社授予GREEN SHIP II，EEDI II+，I-SHIP（e）附加标志证书的汽车运输船，曾被英国皇家造船师学会收录进《2017年度杰出船型录》（《SIGNIFICANT SHIP OF 2017》）,拥有3800车位。历经多年深耕，上汽集团的创新产品和服务已进入智利、秘鲁等多个南美国家，2018年，上汽在南美出口整车15000辆，同比增长101%，MG名爵成为南美市场销量增长最快的品牌，MAXUS大通G10车型排名智利MPV细分市场销量第四。

2019年，上汽集团将继续拓宽国际视野，拓展全球市场，把“走出去”的文章做足做好，充分利用在新能源、智能网联等创新发展领域积累的优势，打响“上海制造”品牌，力争早日成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界着名汽车公司。

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